Фото автора
Обрушившийся две недели назад на Читу снегопад подарил горожанам не только зимнюю, почти новогоднюю, сказку, но и высветил целые сугробы проблем, таких как беспомощность городского руководства, дорожных служб и коммунальщиков. Эти проблемы существовали и раньше, но в бесснежном городе они не особо бросались в глаза.
Давно и не мной замечено — снег, да и вообще любые осадки для Читы становятся настоящим стихийным бедствием. Всякий раз город оказывается к ним не готовым от слова совсем. Благо, если снега выпадает по щиколотку воробью, с этим городские службы справляются и гордо рапортуют, что достойно отразили удар небесной стихии. Но как только снега становится по щиколотку взрослому человеку, то городские власти поднимают лапки вверх и находят 100500 причин, почему они не смогли оперативно почистить улицы. Любой читинец в непогоду прекрасно знает, что городской транспорт будет сбоить, машину из гаража лучше не выгонять в течение 2-3 дней, так как улицы за это время почистить не успеют, а тротуары станут труднопроходимыми. И почему-то именно в снег в Чите увеличивается число аварий на теплосетях.
Хорошо там, где нас нет
15 ноября коллеги с ЧГТРК очень оперативно сняли сюжет о снегопаде в Чите. Весь его пересказывать нет никакой необходимости, но один эпизод отмечу, очень он примечателен.
Журналист спросила у прохожего, какие чувства у него вызвал такой обильный снегопад. Но вот незадача — мужчина оказался гостем с Сахалина.
«Я приехал из Южно-Сахалинска три дня назад — это для нас не снегопад. Это так, мелочи», — сказал он. Представляете, что случилось бы с Читой, выпади снега как на Сахалине?
Действительно, в России есть масса регионов, где снега выпадает в разы больше — по колено или по пояс — и это только за один раз. Но там как-то справляются со снегом, и сюжеты о «жутком снегопаде» не попадают в ленты федеральных СМИ в раздел «происшествия».
Несколько зим назад довелось мне побывать в Перми. Стоял декабрь, и снег валил в течение целой недели. Событие для этого региона обыденное, снега за зиму выпадает очень много. Но вот что удивительно — никто из этого проблемы не делает. За ночь дороги и большую часть тротуаров в миллионном городе успевают расчистить. Пробки и заторы — большая редкость, чаще они возникают из-за нерасторопности водителей. Даже дворники к утреннему часу пик, когда тысячи горожан спешат к своим рабочим местам, успевают расчистить основные стежки-дорожки.
В Чите же даже небольшой снег ставит весь город в коленно-локтевую позу — улицы застывают в пробках, автомобили безуспешно штурмуют подъемы, а пешеходы, поминая маму, бабушку, черта и городские власти, с риском для здоровья преодолевают сугробы и безуспешно ждут троллейбуса на остановках.
Асфальт и плитку в снег
Ремонт улицы Новобульварной на участке от Шилова до Журавлева, наверное, скоро станет городской легендой — его не могут завершить два года. В очередной раз сдачу объекта перенесли на 2025 год, хотя планировали все сделать до 4 декабря этого года.
Городские власти в лице главы комитета ЖКХ Марины Поповой объяснили перенос работ «независящими от сторон контракта обстоятельствами», якобы «меняется проект, который должен пройти повторную экспертизу».
Хочется спросить — что это за проект, если его меняют каждый год? Кто-то же его принял и дал добро на реализацию, но правки в него вносятся с завидным постоянством в течение всего времени ремонта. Не попытка ли это скрыть коррупционные схемы? Пора бы уже прокуратуре вмешаться.
На углу Новобульварной и Журавлева в течение всего лета, фактически на проезжей части, стояла опора контактной троллейбусной сети. Все остальные столбы перенесли в прошлом году, а про этот забыли и не вспоминали до того момента, пока к этому месту не подошли асфальтоукладчики.
Про ливневую канализацию, что прокладывают на четной стороне Новобульварной, писали уже не раз. В 2023 году ее сделали не по проекту. Весной этого года все разломали и начали по новой, причем к работам приступили только в августе. Сегодня можно пройтись по этому участку и вживую посмотреть на то, как все сделано. Восторгов увиденная картинка не вызывает.
Что еще более удивительно — на участке от Курнатовского до Журавлева по четной стороне Новобульварной начали укладывать… тротуарную плитку. Работы уже после мощного снегопада двухнедельной давности. За это время успели уложить порядка 20 метров. Интересно, как эта плитка, уложенная в снег и в мороз, поведет себя весной? Думаю, жить этому тротуару до первого тепла, и поплывет он, как шоколадка на солнце.
Но есть еще более чудесатые чудеса — в Чите продолжают и асфальт укладывать. В Карповке укладывали одну полосу на замерзший грунт в те дни, когда температура воздуха по ночам опускалась до –28°С. Горожане в соцсетях очень живо интересуются — а доживет ли такой асфальт до весны?
Краевой Минстрой говорит о том, что технология укладки асфальта в мороз — рабочая, при условии соблюдения правил укладки в непогоду: чистить дорогу от снега и использовать специальные смеси. Хорошо если подрядчики соблюдают эти правила, но почему-то есть большие сомнения на сей счет.
Укладывали асфальт в минувшие выходные и на отвороте на спорткомплекс «Высокогорье». Пока непонятно, ограничатся небольшим участком или поведут до самого спорткомплекса? Минстрой же говорит — технологии позволяют, а раз так, то зимой можно вообще все проблемные читинские улицы в асфальт закатать? Другой вопрос, сколько он после этого пролежит.
Но, похоже, это вообще никого не волнует. Во всяком случае руководитель администрации Читы Инна Щеглова уверена: случись что, подрядчики все переделают.
«Асфальт уложен на всех участках дорог, которые ремонтируются по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». На все дороги есть гарантия, а подрядчики там работают местные», — говорит Щеглова.
Иными словами, главу городской администрации абсолютно не волнует, что будет с асфальтом весной и какие еще трудности придется переживать горожанам, главное — есть гарантия, а значит — подрядчик все переделает. А то, что половина города в ходе этих переделок вновь будет стоять «раком», Щеглову особо не волнует.
Причина укладки асфальта в снег проста — все упомянутые участки ремонтируются по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»! Надо успеть до конца года, иначе на следующий финансирование будет урезано, а это уже «залет», можно и от главы региона не только по прическе получить. Щеглова это прекрасно понимает…
Строгая училка или…?
Когда во главе городской администрации поставили Инну Щеглову, одна моя знакомая высказала такую мысль: если эта женщина продолжит выполнять всю работу по дому сама — полы мыть, ковры пылесосить, ужины готовить и т.д., то толку от ее работы в администрации города будет. Но как только она начнет зацикливаться на своей внешности, то пиши пропало, ничего хорошего от такого сити-менеджера не жди.
Умеют все-таки нас женщины поражать своим нестандартным взглядом на привычные вещи! Но, как это ни удивительно, зерна правды в словах знакомой были! Не знаю, как там у Инны Сергеевны обстоят дела с полами и ужинами, но что бросается в глаза: придя на пост сити-менеджера, Щеглова выглядела «серой мышкой» — скромные, иногда откровенно унылые наряды, макияж по минимуму, бюджетная прическа… Нынешняя же Щеглова не идет ни в какое сравнение с той, что была министром соцзащиты и зампредом Правительства края. Из образа «строгой училки» она выбралась как из тесной кофточки. Сегодня у Щегловой образ женщины-вамп: яркости прибавилось, появился соответствующий образу стиль в одежде, «ноготочки», вызывающий макияж, бровки, стильная причесочка. Даже взгляд у экс-министра стал иным, с заметным хищным огоньком. Не знаю, хороши или плохи такие изменения, но городские дела у Щегловой потихоньку уходят на второй план — она все больше работает не на город, а на себя, на свою карьеру, становится медийной персоной, но никак не хозяйственником и не хранителем «городского очага и уюта».
Конечно, тут можно сделать скидку, что сити-менеджер Инна Щеглова — в первую очередь женщина, и природой ей предписано быть образчиком красоты, а не «ломовой лошадью». Но пока получается так, что чем краше становится сити-менеджер, тем страшнее выглядит Чита. Но это мой субъективный взгляд на существующую проблему, возможно, губернатор и часть горожан в восторге от Щегловой.
А из дыры пар валит!
С момента снегопада прошло две недели, но его последствия ощущаются до сих пор. С большинства улиц снег убрали… Ну, как убрали — прошел грейдер и свалил снежную кашу на обочины. Автомобилисты почувствовали облегчение, чего не скажешь о пешеходах — снежные кучи приходиться брать штурмом. Городские власти обещают все вывезти (Щеглова обещала!), но признают, что это займет какое-то время, т.к. и техники не хватает, и водители в дефиците.
А тут еще раскопки от ТГК-14, мало их было летом. Понятно, что копать продолжают по уважительной причине, но легче от этого не становится.
Совершенно неожиданно 22 ноября специалисты ТГК-14 раскопали трубы на улице Анохина между Профсоюзной и Полины Осипенко. Работы обещали завершить до 24 ноября.
Ведутся раскопки и на улице Богомягкова, но в этом месте они хотя бы не мешают движению — раскопан карман чуть выше перекрестка с Новобульварной (напротив магазина «Кедр»).
Копали и на улице Онискевича. В общежитии на Смоленской, 39-А, подвал топит кипятком из-за порыва на сетях. Городские власти говорят, что это зона ответственности Министерства обороны, военные отфутболивают проблему обратно, а кипяток продолжает бежать.
Очередная (какая уже по счету?) авария случилась на котельной Машзавода. В этом году ее проблемы решить не удалось, подключить к ТГК-14 обещают только в следующем году в период с 15 мая по 15 сентября. Нужно будет только построить магистраль для подключения потребителей и новую насосную станцию.
По мнению многих читателей «Вечорки», такого количества раскопок на сетях в середине ноября и такого бардака на городских улицах не было очень давно, а ведь зима еще толком не началась — морозы ниже –20°С обещают только в середине декабря.
Хочется надеяться, что уроки, которые преподали городским властям и коммунальным службам обильные снегопады и первые морозы, будут учтены и до весны город проживет без чрезвычайщины. Вы ведь это обещаете, Инна Сергеевна?
Роман ТВОРЦОВ
